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发布时间：2020-07-06 10:01:00
浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
1.节省超过60-70％的重建新桥的成本是可行和有意义的。这包括由于桥梁加固导致的交通中断所造成的经济损失。
2，桥梁加固后，其结构性能，承载力和耐久性均能满足使用要求。
3.桥梁的下部结构有足够的潜力来满足加固后基础的要求。
4.综合评估加固技术的***性，经济性和耐久性，以及使用各种加固方案和更好的指标。
增加横向联系加固法
增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。
该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋较为复 杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁***的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
随着经济和社会的发展，现在我国的交通事业也取得了突破性的成就。很多起到交通运输作用的桥梁，由于常年的风吹日晒和日复一日增加的车流量，导致了桥梁结构损伤，并引发了多种安全问题。桥梁的使用安全性是确保交通线路正常运行的前提，对于存在安全隐患的桥梁需要根据原因时间进行桥梁加固施工，确保桥梁的承载能力能够一如既往的合格。
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